在无人机的作业流程中，为了确保飞行任务能够顺利进行，通常需要在作业前将预先规划好的KML文件导入遥控器中，并据此进行航线规划。然而，在实际操作中，有时我们可能仅拥有高程坐标点或CAD测区数据，而非直接的KML测区文件。
那么，面对这种情况，我们应如何将这些数据转换为KML测区呢？接下来，请跟随我们的引导，一同探讨这一问题的解决之道。
很多情况下，甲方仅能提供测区周边的边界点来给到测绘工作者，在确定红线范围就比较复杂，并不能一蹴而就地完成测区的划定。以下为如何利用施工边界点来确定红线范围的案例教程。1、获取客户的测区边界点，在相关的告示牌以及文件中都会注明。2、将边界点整理好，在Excel表格中排版好，保存为csv文件，修改成后缀dat文件。3、打开CAD选择数据，将dat文件导入到CASS中进行展点，并使用线条（命令：PL）绘制出闭合的区域。4、对相关投影及中央子午线进行设置，点击“文件”--“CASS参数配置”--“投影转换参数”，对具体的参数进行设置。5、设置完成之后，选择我们需要导出的范围线，在“检查入库”--“导出GOOGLE地球格式”。6、最后将导出的KML导入到地图软件中，绘制KML面域，导出到飞行中使用。若甲方可提供CAD底图，则可省略多步，仅需调整投影及中央子午线，最终导出KML到地图软件中绘制面域KML。
1、对CAD底图的相关投影及中央子午线进行设置，点击“文件”--“CASS参数配置”--“投影转换参数”，对具体的参数进行设置。2、设置完成之后，选择我们需要导出的范围线，在“检查入库”--“导出GOOGLE地球格式”。3、最后将导出的KML导入到地图软件中，绘制KML面域，导出到飞行中使用。PS：导出的KML为线状，需导入地图软件（如：图新地球、91卫图等）再次绘制面域，方可导入无人机遥控器进行规划。
